“港車北上”政策是中央支持香港發展，推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。據港珠澳大橋邊檢站數據顯示，自2023年7月1日政策正式實施以來，駕駛單牌私家車“北上”的香港居民數量持續上升，截至3月9日21時，經該站查驗的出入境“港車北上”數量已突破50萬輛次。

　　生活半徑擴大，時空距離縮短，“港車北上”令香港居民往來粵港兩地更加方便，有力促進了粵港澳大灣區“車暢、人興、財旺”融合發展態勢。自政策正式實施以來，申請預約情況持續火熱。據邊檢部門統計，截至目前，完成“港車北上”邊檢備案的駕駛員已超過4.87萬人次，車輛已超過4.88萬輛次。

　　通關環境持續改善，預約機制不斷優化，自駕出行已成為香港居民入出內地最熱門、最便利的跨境方式之一。自政策實施以來，經珠海口岸通行的“港車北上”月均增速超過58.17%。今年以來，“港車北上”數量月均達到9.89萬輛次。其中2月份，“港車北上”數量首次超過單月10萬輛次，較政策實施首月增長超過1490%。

　　駕車“北上”成風尚，口岸“周末熱”“節假熱”特征更為明顯。據邊檢部門統計，今年周末及節假日期間，香港單牌車日均通行量達到0.54萬輛次，占口岸小汽車總量比例超過38% 。其中2月13日年初四，單日最高通行量達到8300輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

　　為應對“港車北上”帶來的口岸車流高峰，港珠澳大橋邊檢站持續優化分流疏導方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯系機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道；針對通關老人、小孩比例增多情況，增設咨詢引導崗位，創新使用移動查驗模式，前置快捷通道流動采集點，主動溝通協調口岸聯檢單位延長口岸通關時間，最大限度提升通關效率。

　　（記者 武兵 王相國）